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Come noto il periodo del fermo biologico viene utilizzato per portare il peschereccio in cantiere, da qualche anno un numero sempre maggiore di pescherecci chioggiotti addattandosi a questa “ stagione” di spending review prendono la rotta del Porto di Ancona, circa 110 miglia di sola andata, per eseguire le operazioni di manutenzione ordinaria e strordinaria di cantiere.
Ben sei i pescherecci “ tirati in squero “ presso lo scalo della coop dei pescatori del porto di Ancona: “ Massimo Tanfa, Mario Tanfa, l’Audace, il Profeta, l’Illiria e il Gulliver alcuni, ci riferiscono, anche per motivi legati alle garanzie degli scafi ma sostanzialmente per il risparmio che viaggia attorno al 40%.
“ A Chioggia il costo per il solo alaggio e varo per un peschereccio di medie dimensioni è di circa 2500 euro contro 800/900, mentre qui a seconda della barca il costo totale per i lavori, pittura, antivegetativa e varie si aggira tra i 4.000 e 7.000 euro a Chioggia una barca grande come l’Illiria può arrivare a spendere anche 16.000 euro, qui c’è un risparmio enorme” Ci riferisce un addetto ai lavori.
Il costo vivo del carburante per il viaggio si aggira sui mille euro ma è possibile risparmiare ancora navigando a rimorchio, uno traina gli altri due, sabato mattina con questo sistema tre pescherecci insieme hanno consumato solo 10 quintali di nafta suddividendosi i costi, da mille a circa trecento euro.
Ovviamente il tutto facendo le debite comunicazioni all’autorità marittima sia all’andata che al ritorno.
“ Pionieri i Tanfa cinque anni fa, da allora sempre più barche ci seguono”
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Come noto il periodo del fermo biologico viene utilizzato per portare il peschereccio in cantiere, da qualche anno un numero sempre maggiore di pescherecci chioggiotti addattandosi a questa “ stagione” di spending review prendono la rotta del Porto di Ancona, circa 110 miglia di sola andata, per eseguire le operazioni di manutenzione ordinaria e strordinaria di cantiere.
Ben sei i pescherecci “ tirati in squero “ presso lo scalo della coop dei pescatori del porto di Ancona: “ Massimo Tanfa, Mario Tanfa, l’Audace, il Profeta, l’Illiria e il Gulliver alcuni, ci riferiscono, anche per motivi legati alle garanzie degli scafi ma sostanzialmente per il risparmio che viaggia attorno al 40%.
“ A Chioggia il costo per il solo alaggio e varo per un peschereccio di medie dimensioni è di circa 2500 euro contro 800/900, mentre qui a seconda della barca il costo totale per i lavori, pittura, antivegetativa e varie si aggira tra i 4.000 e 7.000 euro a Chioggia una barca grande come l’Illiria può arrivare a spendere anche 16.000 euro, qui c’è un risparmio enorme” Ci riferisce un addetto ai lavori.
Il costo vivo del carburante per il viaggio si aggira sui mille euro ma è possibile risparmiare ancora navigando a rimorchio, uno traina gli altri due, sabato mattina con questo sistema tre pescherecci insieme hanno consumato solo 10 quintali di nafta suddividendosi i costi, da mille a circa trecento euro.
Ovviamente il tutto facendo le debite comunicazioni all’autorità marittima sia all’andata che al ritorno.
“ Pionieri i Tanfa cinque anni fa, da allora sempre più barche ci seguono”
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